ЧАРО МАСЪАЛАҲОИ МУҲИЛАТҲО: 5 филмҳои муҳиме, ки зиндагии автомобилатро дароз мекунанд

Агар шумо ронандаи мошини боркаш бошед, шумо медонед, ки рагҳои шумо танҳо як воситаи нақлиёт аст - ин зиндагии шумо аст. Аммо дар ин ҷо як омехтаи маъмул аст: ду мошини боркаш, ҳамон як муҳаррик, ҳамон як мошин, ҳамон масир ... Аммо касе танг мекунад, дар ҳоле ки дигар ба хоб мераванд. Ин ҳикояи Лао Ву ва Ли Ли, ду мошини боркаши чинӣ, ки дар як вақт мошини якхела хариданд. Мошини LAO WU WU бо қудрати кӯҳнавардӣ, садои истеъмоли аҷиб, дуди сиёҳ ва суръатбахшии аҷиб мубориза мебаранд. Лао l li Он дар роҳ монд, боэътимод ва муассир монд.

Фарқият? Нигоҳдорӣ.

Мошинҳо аксар вақт мегӯянд, "30% таъмир, 70% пуштибонӣ" - онҳо дурустанд. Калиди нигоҳ доштани мошини боркаш дар системаҳои филтратсияи худ ҷойгир аст: қаҳрамонони бекоркунӣ, ки лой, хошок ва ифлоскунандагонро аз муҳаррики шумо ва ҷузъҳои интиқодӣ нигоҳ медоранд. Дар зер, мо 5 филтрҳои муҳимро вайрон мекунем, ҳар ронандаи мошини боркаш медонад - чӣ гуна онҳо кор мекунанд, зеро онҳо ба ашёи байналмилалии ронандагӣ ва нигоҳдорӣ иваз карда мешаванд.

1. Филтри ҳавоӣ: шуши муҳаррики шумо

Дар бораи муҳаррики мошини боркаши худ ҳамчун шахс фикр кунед - агар шумо нафаси ифлос нафас гиред, шумо бемор мешавед. Ҳамон барои муҳаррики шумо меравад. Пеш аз ворид шудан ба Палатаи сӯзишворӣ филтр мекунад ва зарраҳои аз ҳаво, қум ва зарраҳои аз ҳаво, пешгирии пӯшишҳо, турбогерҳо ва поршенро пешгирӣ мекунанд.

Чаро ҳисобкунии сифат: oem vs. ofdermend

• Oem (истеҳсолкунандаи навсозии таҷҳизот) Филтрҳо: Бале, онҳо бештар арзиш доранд, аммо онҳо ба он меарзанд. Филмҳои OEM SESTICTION-ҳашмӣ, коғаз филтри ҳамворро истифода мебаранд, ки ҳавопаймои ҳавоӣ ва филтратсияро истифода мебаранд. Барои мошинҳои боркаши рӯшноӣ, як филтри ҳавои OEM танҳо ба тоза кардани 10,000 км ниёз дорад ва иваз то 20,000 км.

• Филтрҳои пас аз бозори пас аз фурӯш:Пешпардохт, балки хавфнок. Клегҳои пастсифат зуд (баъзеҳо ба ивазкуниҳо ба ивази 5,000 км ниёз доранд) ва метавонанд зарраҳои майдаро ба назар расонанд. Бо гузашти вақт, ин зарари баландро ба вуҷуд меорад, истеъмоли равған баланд шуд ва дуд ба тамокукашӣ, ки шумо дар филтр захира кардаед, зиёд мешавад.

Маслиҳатҳо барои истифода

• Филтрҳои дугона (Linder): Баъзе филмҳои OEM лайнерҳои иловагии дохилӣ доранд. Онро нест накунед! Он як монеаи дуюмро зидди хоки хуб илова мекунад, ҳатто агар он каме ҳаво кам шавад (шумо фарқияти ронандагиро пайхас накардааст).

• Масъалаҳои насб:Ҳамеша аломатҳои "пеши" ва "қафо" -ро тафтиш кунед. Насб кардани он ба қафо дуди сиёҳ хоҳад кард Startup ва хомӯш кардани ин хатогӣ шуморо аз стрессҳои нолозим сарфа мекунад.

2

Равғани муҳаррики шумо хоҳад буд Туртри равған ин ифлоскунандаро сайд мекунад, ки нигоҳ доштани нафтро тоза ва пешгирии зарар ба қисмҳои танқидӣ, ба монанди crankshaps, пистон ва вентилаҳо зарар мебинад.

Ҷойгиршавӣ аз навъи мошини боркаш фарқ мекунад

• Мошини боркаши вазнин: Филтрҳои равғанӣ одатан дар паҳлӯ ё болои муҳаррик мебошанд.

• Мошинҳои боркаш: Мошинҳои сабукрав: Онҳо дар назди муҳаррик ҷустуҷӯ кунед.

• Мошинҳои боркаш: аксар вақт дар поёни муҳаррик насб карда мешаванд (дастрасӣ ба тағироти нафт).

Намудҳо ва нигоҳдорӣ

Филтрҳои равғанӣ дар ду услуби асосӣ омадаанд: филтрҳои коғазӣ ва филтрҳои коғазӣ (бо газҳои сохтмонӣ, клапанҳо ва ванҳо ишора мекунанд). Новобаста аз навъ, ҳеҷ гоҳ ба сифат нарасидаед. Як филтри арзон барвақт нигоҳ дорад, ки равғани ифлосро маҷбур мекунад, то гардиш кунед ва муҳаррики худро паст кунед. Дастури мошини худро барои фосилаи иваз кардан, одатан ҳар 10,000 то 15,000 км ё бо ҳар як тағирёбии равған.

3. Филтрҳои сӯзишворӣ: Сӯзишвории тоза = иҷрои қавӣ

Шикоятҳои ҳозиразамони муосир (хусусан евро V / VI / VI) моделҳои VI-и VI-ро ба ифлосҳо ҳассос мебошанд. Ҳатто зарраҳои майда ё об дар дизел метавонад ба системажа ва кам кардани қудрат ва осеби сӯзишвории фишори баландро халалдор кунад. Филтрҳои сӯзишворӣ ин олудадиҳоро хориҷ мекунад, ки муҳаррики шумо сӯзишвории тоза мегирад.

Филмҳои ду марҳила: ҲИСОБОТҲО

Аксари мошинҳои боркаш системаи дуввум доранд:

1. Як филтри асосӣ дар шассис (хошок ва об кашед).

2. Як филтри дуюмдараҷа дар назди муҳаррик (филтратсияи хуб барои зарраҳои хурд).

Ҳардуи филтрҳо бояд мунтазам раванд. Ome Spriporters overs of Sections Securitions барои қонеъ кардани стандартҳои қатъии партовҳо, ки бодиққат филтр карда мешаванд, боиси нокомии дохилкунанда, ки барои таъмир ҳазорҳо мебошанд.

Иваз намудани қоидаи иваз

Тағир додани сӯзишворӣ ҳар 10,000 км ё дертар, агар шумо инро дарк кунед:

• Суръати сусттар

• Баланд бардоштани истеъмоли сӯзишворӣ

• Ҳангоми бекор кардани муҳаррик

4. Филтрҳои мо: Барои мошинҳои контралистӣ (евро V евро V / VI)

Агар мошини шумо як системаи пасти катализитиро истифода кунад (барои евро) барои евро (барои евро VIN VIN VINE VIC ва Хитой), филтри мокор нест. Он филтрҳоро аз моеъи хушкии дизелӣ филтрҳо филтрҳо филмҳо филтрҳо филмҳо (НИГОҲ ДОРАД), пешгирии клогҳо дар Уреекторияи муҳити атомтро пешгирӣ мекунанд ва Катализаторро пешгирӣ мекунад.

Далелҳои асосӣ

• Фосилаи барқароркунӣ: Ҳар 10,000 км ҳамоҳангсозӣ бо филтри сӯзишвории худ барои сарфа кардани вақт.

• Истифодаи устоди OEM низ: Меҳмонхонаи пастсифат (аксар вақт ҳамчун "буҷа" фурӯхта мешавад), ки насос ва сопло-ро дарбар мегирад, дар бар мегирад. A 50 шишаи мочеваи бад метавонад ба 2,000+ ҳангоми таъмир ба оима оварда расонад.

5. Дастгоҳи хушк: Амният барои тормозҳои шумо

Мошинҳо ҳавои фишурдашударо истифода мебаранд. Агар ин намӣ дар ҳавои хунук ях кунад ё дар ҳавои гарм гурӯҳбандӣ кунад, тормозҳои шумо метавонанд ноком шаванд. Маводи ҳаво об ва нобарориҳоро аз системаи пахши ҳавопаймоии фишурдашуда дур мекунад ва ба тормозҳои худ ҷавобгӯи тормозҳои худро нигоҳ медорад ва бехатар аст.

Натиҷаи осон, осон нигоҳ доштан осон аст

Шумо хушкро дар тарафи чап ё қисмати дохилии чаҳорчӯбаи мошини боркаш хоҳед ёфт. Барои мошинҳои боркаш, он ҳар 10,000 то 20,000 км-ро (ба тариқи зарурӣ унсури рӯякӣ ё филтрро иваз кунед).

Чаро ин гуфтушунид аст

Дӯконҳои хушкшудаи ҳаво боиси:

• Кавайнерҳои Mastery Mastery

• Вилсилҳои зуд радшуда

• Спиргия ё бебозгашт

Ин масъалаҳо на танҳо пул надоранд - онҳо бехатарии шуморо зери хатар мегузоранд.

Фикрҳои ниҳоӣ: Нигоҳдорӣ сармоягузорӣ аст, на арзиши

Хатои Лаос ОӮ буридани гӯштҳо дар филтрҳо ва нигоҳдорӣ буд. Вай 100-ро дар филтри ҳавоӣ сарфа кард, аммо дар таъмири муҳаррик 3,000 ба таъмир 3000 сарфа кард ва як ҳафта аз даст дода шуд. Лао l li? Вай ба филмҳои OEM ва нигоҳдории мунтазам часпидааст - мошини доимииаш комилан медавад ва дар мағоза ва вақти бештар дар роҳ вақти камтарро мегузаронад.

Барои мошинҳои боркаш дар саросари ҷаҳон, дастгоҳи шумо воситаи муҳимтарини шумост. Ба монанди як монанд муносибат кунед:

• Филмҳои OEM-ро интихоб кунед (онҳо дарозтар ва беҳтаранд).

• Фосилаи иваз кардани фосилаи (интизор нашавед).

• Филтрҳоро дар вақти санҷишҳои пеш аз сафар (сайд кардани масъалаҳои хурд барвақт тафтиш кунед).

Дар охири рӯз, нигоҳдории хуб дар бораи сарф кардани пул нест - ин дар бораи нигоҳ доштани мошини худ ва тиҷорати шумо, ба пеш ҳаракат мекунад.