Раванди таъмир ва азнавсозӣ ба тамомияти механикии асосии силсилаи 12JS тамаркуз карда, кафолат медиҳад, ки дандонҳои фишанги, синхронӣ ва гидравликӣ ба таҳаммулпазирии аслии корхона мувофиқат кунанд. Бо истифода аз қуттии махсуси интиқоли интиқоли мустақими интиқол, операторон метавонанд каҷҳои мушаххаси моменти барои логистикаи дарозмуддат ва истихроҷи маъданро бидуни арзиши баланди воҳиди нави заводӣ нигоҳ доранд.
● Иқтидори 12-суръати моменти баланд
Моделҳои 12JS160T/180T/200T барои нигоҳ доштани моменти баланди вуруди муҳаррикҳои 11 то 13 л сохта шудаанд ва аз лағжиши фишанг ё аз ҳад зиёд гармшавӣ дар зери боркашонии пурра пешгирӣ мекунанд.
● Вокуниши фаврӣ
Тарҳи муфтаи дугона имкон медиҳад, ки дар муқоиса бо интиқолҳои стандартии дастӣ тезтар пайваст кардани фишангҳоро таъмин кунад, ки фарсудашавии муфтаро коҳиш медиҳад ва самаранокии шитобро дар синфҳои нишеб беҳтар мекунад.
● Мутобиқати васлкунии OEM
Ин интиқолҳои худкори таъмиршудаи DSG намунаҳои стандартии манзили занги Shaanxi ва MAN ва сплайнҳои чоҳи баромадро истифода мебаранд. Ин болтҳои интиқолро мустақиман ба муҳаррик ва чархи чархдор бидуни ниёз ба адаптерҳо ё тағиротҳои фармоишӣ таъмин мекунад.
● Назорати гидравликии калибршуда
Бадани клапанҳои дохилӣ ва электромагнитҳо санҷида мешаванд, то мантиқи гузариш ба ECU муҳаррики аслӣ мувофиқат кунад ва "шикори фишанг" -ро пешгирӣ кунад ва интиқоли моменти ҳамворро дар гардиши паст таъмин кунад.
● Давомнокии механикии тасдиқшуда
Ҳар як агрегати таъмиршуда барои тасдиқи якпорчагии сохтории корпус ва ҳамворкунии дақиқи ваҳҳо аз санҷиши сарборӣ мегузарад ва кафолат медиҳад, ки қуттии редуктор ба муҳити доимии ларзиш тоб оварда метавонад.
Интиқоли худкори таъмиршудаи DSG як қуттии фишанги дуқабата мебошад, ки раванди интиқоли интиқоли механикии вазнини 12-суръатро автоматӣ мекунад. Он як муфтаро барои маҷмӯаҳои фишангҳои тоқ ва дигареро барои маҷмӯаҳои фишангҳои ҷуфт истифода мебарад, ки ба фишанг имкон медиҳад, ки фишанги навбатӣ дар ҳоле, ки қаблӣ ҳанӯз зери сарборӣ қарор дорад.Истифодаи маҳсулотИн интиқол қисми асосии ивазкунандаи мошинҳои боркаши вазнин аст, ки бо транзитҳои Shaanxi, MAN ё Foton муҷаҳҳаз шудаанд. Он махсусан дар моделҳои 371HP то 540HP (ба монанди HOWO T7H ва C7H) истифода мешавад, ки дар логистика, инфрасохтор ва нақлиёти бори вазнин кор мекунанд, ки дар он ҷо ивазкунии басомади баланд ва қобилияти кашонидани вазнин лозим аст.
Савол: Моделҳои 160T, 180T ва 200T чӣ гуна фарқ мекунанд?
A: Рақамҳо иқтидори максималии моменти вурудро ифода мекунанд (масалан, 1600 Нм, 1800 Нм ва 2000 Нм). Интихоби модели дуруст аз қувваи аспи муҳаррики шумо ва вазни умумии борҳое, ки шумо мехоҳед кашед, вобаста аст.
Савол: Оё ин интиқол бо силсилаи HOWO T7H мувофиқ аст?
Ҷавоб: Бале, ин агрегатҳои 12-суръат конфигуратсияи стандартӣ барои бисёре аз моделҳои T7H ва C7H бо истифода аз муҳаррикҳои MAN ё Sinotruk мебошанд. Мо тавсия медиҳем, ки шумори сплайнро дар чоҳи вуруди худ тафтиш кунед, то мувофиқати дақиқро тасдиқ кунед.
Савол: Оё агрегати таъмиршуда электроникаи дохилиро дар бар мегирад?
Ҷавоб: Қуттии фишанги автоматии маҷмӯаи интиқоли DSG бо воҳиди идоракунӣ ва электромагнитҳои аллакай насб ва санҷидашуда меояд, ки имкон медиҳад насби "васл ва бозӣ" бо сими мавҷудаи ноқилҳои мошин.
| Ҷои пайдоиш | Шандонг, Хитой | Мақсад | барои иваз/таъмир |
| Вазъият | Нав | Номи бренд | SINOTRUCK (CNHTC) |
| Рақами модел | 12JS160T-12JS180T-12JS200T | OEM | Heavy Duty Truck Man Engine HOWO T7H C7H C9H |
| Номи маҳсулот | Маҷмӯи интиқоли маҷмӯаи интиқол | Рақами OEM | 12JS160T 12JS180T 12JS200T |
| Сифат | Стандарти OEM | MOQ | 1 дона |
| Бренд | Чин мошини боркаши вазнин | Ариза | Муҳаррики мошини боркаши вазнини одам HOWO T7H C7H C9H Shaanx... |
| Баста | Бастабандии картонӣ бастаи пеш аз завод | ВАҚТИ РАСОНДАН | 3-7 рӯз |
| БОР | бандари Циндао |
