кисмхои эхтиётии автомобили камарбанди ришта

Шенгкунда қисмҳои эҳтиётии камарбанди риштаи автомобилиро ҳамчун як ҳалли дақиқи техникии муҳаррикҳои мошинҳои вазнини муосир таъмин менамояд. Ин тасмаи Ribbed 8pk2358 барои FAW Jiefang Truck бо риояи қатъӣ бо параметрҳои аслии корхона истеҳсол карда шудааст, ки дорои гардиши 2358 мм мебошад, ки ба геометрияи шкивҳои муҳаррикҳои силсилаи J6 ва J7 комилан мувофиқат мекунад. Ҳамчун як тасмаи мустаҳками 8pk2358 муҳаррик барои паркҳои FAW Heavy Truck, он сохтори мураккаби неопрен ва сими полиэстерии пурқувватро истифода мебарад. Ин тарҳ на танҳо қобилияти кашишро 30% афзоиш медиҳад, балки инчунин чандирии оптималиро дар ҳарорати муҳити аз -40 ° C то 120 ° C нигоҳ медорад. Тавассути ба таври дақиқ пайваст кардани чуқуриҳои шкив, камар лағжиш ва садои механикиро нест мекунад ва кафолат медиҳад, ки қувваи гардиши муҳаррик ба нерӯи ёрирасон барои компрессорҳои кондитсионер ва генераторҳои барқӣ табдил дода шавад.

Принсипи кор

Камарбанди ришташудаи кисмхои эхтиётии автомобил бо рохи дуруст часпондани кабургахои сатхи он ба чукурхои шкивхои двигатель кор мекунад. Ҳангоми гардиши вали кранка, тасма энергияи гардишро устуворона ба генератор, насоси об ва компрессори кондитсионер интиқол медиҳад. Профили дақиқи қабурғаи ҳадди аксар тамоси рӯизаминиро таъмин мекунад, аз талафоти нерӯ пешгирӣ мекунад ва кори ҳамоҳангшудаи ҳама системаҳои муҳаррики ёрирасонро таъмин мекунад.

Бартарии камарбандҳои мо дар муқоиса бо тасмаҳои муқаррарӣ чӣ гуна аст?

● Қувваи баланди кашиш
Қисмҳои эҳтиётии тасмаҳои тасмаҳои автомобилӣ аз ресмони неопренӣ ва полиэстери баланд қувват нисбат ба тасмаҳои стандартӣ қувваи кашишро 30% зиёд мекунад. Ин арматура мУхлати истифодабарии махсулотро то 1,5 баробар зиёд мекунад.

● Муҳандисии Rib-Дақиқии баланд
Қабурғаҳои рӯизаминӣ бо таҳаммулпазирии дақиқи ± 0,1 мм коркард карда мешаванд. Ин василаи дақиқ талафоти соишро ба чуқуриҳои шкив кам мекунад ва эҳтимолияти садои ғайримуқаррарии механикиро ҳангоми кори баландсуръат ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

● Муқовимат ба ҳарорат
Таркиби махсуси мавод чандирии оптималӣ ва устувориро дар муҳитҳои аз -40 ° C то 120 ° C нигоҳ медорад. Ин мутобиқшавӣ интиқоли боэътимоди нерӯи барқро ҳам дар шароити иқлими арктикӣ ва ҳам тропикӣ таъмин мекунад.

Хусусиятҳои асосӣ

- Сохтори мустаҳкамшудаи дохилӣ
Қисмҳои эҳтиётии бадани камарбанди тасмаҳои автомобилӣ бо ресмонҳои полиэстери зичии баланд барои беҳтар кардани кори зидди дарозкунӣ мустаҳкам карда шудаанд. Ин чаҳорчӯбаи дохилӣ шикастанро пешгирӣ мекунад ва шиддати доимиро дар истифодаи дарозмуддат нигоҳ медорад.

- Муқовимат ба обу ҳавои саноатӣ
Маводи неопрени олӣ дорои хосиятҳои аълои равған ва зидди пиршавӣ мебошад. Он ба эрозия аз равғани муҳаррик, чанг ва гармӣ ба таври муассир муқовимат мекунад ва аз таназзули бармаҳал дар қисмати муҳаррик пешгирӣ мекунад.

- Тарҳрезии амалиётии пасти садо
Бадани камарбанди чандир барои тамос бо шкив тарҳрезӣ шудааст. Ин тарҳ садо ва ларзишро, ки аз соиш ба вуҷуд меояд, кам карда, ба беҳтар шудани роҳати ронандагӣ ва кам шудани фарсудашавии механикии подшипникҳои лавозимот мусоидат мекунад.

Тафсилоти истеҳсолӣ

1. Назорати моддӣ ва сохторӣ
Дар истеҳсолот стандартҳои сифати автомобилии ISO/TS 16949 истифода мешавад. Мо полиэстери зичии баланд ва қатрони дараҷаи автомобилиро интихоб карда, онҳоро ба санҷиши моликияти механикӣ мегузорем, то сифати пайвастаи ашёи хомро таъмин кунем.

2. қолаби дақиқ ва annealing
Камарбандҳои қисмҳои эҳтиётии автомобил бо истифода аз қолабҳои дақиқи баланд CNC бо мӯҳлати хидматашон аз 100,000 давра зиёд сохта мешаванд. Пас аз сӯзандору, қисмҳо аз гармии баланд гузаронида мешаванд, то фишори дохилиро рафъ кунанд ва нишонаҳои коҳишро пешгирӣ кунанд.

3. Санҷиши дақиқи сифат
Ҳар як камар аз санҷиши 100% дар корхона, аз ҷумла санҷиши андоза, санҷиши муқовимат ба зарба ва санҷиши пайвастшавӣ бо рӯйпӯш гузаронида мешавад. Ин санҷиши ҳамаҷониба кафолат медиҳад, ки ҳар як агрегат ба меъёрҳои қатъии иҷрои вазифаҳои вазнин мувофиқат мекунад.

Моделҳои татбиқшаванда

Ин камарбанди риштаи автомобилии қисмҳои эҳтиётӣ барои боркашонии масофаи дур, ҳамлу нақли муҳандисӣ ва мошинҳои тақсимоти шаҳрӣ оптимизатсия шудааст. Он интиқоли устувори барқро барои кондитсионерҳо ва генераторҳо ҳангоми транзити шоҳроҳи баландсуръат ва давраҳои зуд-зуд ба истгоҳи шаҳрӣ нигоҳ медорад, ҳатто дар зери бори вазнине, ки дар маъданҳои кӯҳӣ ва сохтмон мавҷуданд.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Савол: Шартҳои стандартии пардохт ва интиқоли шумо кадомҳоянд?
A: Мо маъмулан 30% пасандози T/T талаб мекунем, боқимонда 70% пеш аз таҳвил пардохт карда мешавад. Интиқолҳо тибқи шартҳои EXW, FOB, CFR, CIF ва DDU дастрасанд, ки мӯҳлати интиқол вобаста ба ҳаҷми фармоиш одатан аз 30 то 60 рӯзро ташкил медиҳад.

Савол: Оё шумо метавонед дар асоси намунаҳои мушаххас тасмаҳои фармоишӣ истеҳсол кунед?
Ҷавоб: Бале, иншооти мо барои истеҳсоли тасмаҳо дар асоси намунаҳои ҷисмонӣ ё нақшаҳои техникии шумо муҷаҳҳаз шудааст. Мо метавонем қолибҳо ва асбобҳои заруриро барои мувофиқат ба талаботи махсуси саноатии шумо таҳия кунем.

Савол: Оё шумо молро пеш аз интиқол месанҷед ва сиёсати намунавии шумо чист?
A: Мо дар ҳама маҳсулот пеш аз он ки аз анбор берун шаванд, 100% санҷиш мегузаронем. Намунаҳо барои арзёбии сифат дастрасанд, агар қисмҳо дар анбор бошанд, ба шарте ки фармоишгар хароҷоти намуна ва хаткашонро пӯшонад.

Параметри маҳсулот